ドグマ2
- 最強バイクとしてロード界に君臨していたドグマ60.1が早くもモデルチェンジ、ドグマ2となった。ピナレロならではの完全左右非対称設計や高品質素材（東レ60トンカーボン）はそのままにフレーム形状を変更、フォーククラウン部にはダウンチューブへと滑らかに繋がるフィンが付けられ、空力性能が向上している。ドグマの特徴であったフレーム各部のリブも低くなり乱流の発生を抑えている。シフトワイヤーも内蔵化。これらの結果、空気抵抗が前作比で12％も軽減されているという。
エアロ効果だけでなく、フォーク強度が19％、BB周辺の横剛性が14％アップするなど、フレームの基本性能も強化された。究極のレーシングバイクと称するに相応しい一台。
SPEC
- 希望小売価格：レギュラーフレーム\578,000-、iReady（電動専用）\638,000-
- ※フレームセット、専用フルカーボンシートポスト付属
- フレーム：TORAYCA® 60HM1K Nanoalloy™ カーボン アシンメトリック
- フォーク：ONDA™ 2 60HM1K 1"1/8-1"1/2
- サイズ：42SL, 44SL, 46.5SL, 50, 51.5, 53, 54, 55, 56, 57.5, 59.5, 62(C-C)※57.5以上は受注発注
- カラー：612/BOB, 615/Carbon SIlver Red, 619/Movi Blue, 633/Carbon White Red, Team SKY
※612/BOBは+\35,000-、その他カラーオーダー可
ドグマK
- 昨年、「グランフォンド&ブルベ最速バイク」として華々しくデビューしたコブは、ドグマKと名称を変更して続投、ドグマ2と共にピナレロの2トップを形成する。ドグマと同等の横剛性を確保しながらセンチュリーライドシートステーと名づけられたシートステーが起伏の多い荒れたコースでも衝撃を吸収、ライダーの疲労を軽減し高い快適性を提供するオールラウンドバイクに仕上がっている。トッププロチーム、Team SKYからの「石畳の道が繰り返される過酷な北ヨーロッパのクラシックレースを戦うために特別なバイクを用意してほしい」というリクエストに応え開発されたプロユースバイク。
SPEC
- 希望小売価格：レギュラーフレーム\560,000-, iReady（電動専用）\615,000-
- ※フレームセット、フルカーボンシートポスト付属
- フレーム：TORAYCA® 60HM1K Nanoalloy™ カーボン アシンメトリック
- フォーク：ONDA™ K 60HM1K 1"1/8-1"1/4アシンメトリック
- サイズ：45SL, 48SL, 51.5SL, 54SL, 55SL, 56SL, 57SL, 58SL (C-T)※56SL以上は受注発注
- カラー：627/Carbon White Red, 630/Movi Blue, 629/Blue ※その他受注発注色あり
パリ50-1.5
- プリンスカーボンに肉薄する性能にアシンンメトリックの優位性をプラスした実戦モデル、パリ50-1.5もモデルチェンジを遂げた。素材（東レ製50tカーボン）や非対称設計はそのままに、ヘッド下ベアリングが1"1/2に大口径化され、ダンシング時の反応性や安定性、ハンドリングの正確さが向上。また、ケーブル類は全て内蔵となった。カラーリングも一新され、ダウンチューブに」 は大きなPINARELLOロゴが復活。通常のフレームセットの他、iReady（Di2対応）フレームも追加され、アルテグラDi2完成車も設定される。今や希少なピュアレーシングモデル。
SPEC
- 希望小売価格：レギュラーフレーム/\348,000-、iReady(電動専用)フレーム/\368,000-(フレームセット、フルカーボンシートポスト付属)
- フレーム：50HM1.5Kカーボン アシンメトリック
- フォーク：ONDA™ FPK1 50HM1.5K 1"1/8-1"1/2
- サイズ：42EasyFit, 44SL, 46.5SL, 50, 51.5, 53, 54, 55, 56, 57.5, 59.5(C-C)※57.5以上は受注発注
- カラー：527/BOB, 570/SKY, 569/Movistar, 574/Wht Red, 577/PINK(EasyFitのみ）
- （iReadyフレーム/574/Wht Red）
- 希望小売価格：\548,000（シマノ・アルテグラDi2 完成車）
- サイズ：44SL, 46.5SL, 50, 51.5, 53, 54, 55, 56, 57.5, 59.5(C-C)※57.5以上は受注発注
- カラー：570/Sky, 569/Movistar
- メインコンポ：シマノ・アルテグラDi2
- ホイール：MOst WILDCAT F3（カンパニョーロ・カムシン相当）
ロク
- FPクアトロと同じミドルグレードの価格帯に投入される注目の新作。最高峰モデルであるドグマK（旧コブ）の設計をベースとし、ロングライドをメインに楽しむホビーサイクリストに最適な剛性感と快適性の高い走行性能を実現したグランフォンドバイク。下ベアリングに1"1/2の上下異径ヘッドを採用し高速ダウンヒルでも不安のないヘッド剛性を確保するなど、ハイレベルな基本性能を有している。もちろんフレーム全体に左右非対称設計が取り入れられ、優れた剛性バランスを持っている。1日に100〜200kmの距離を走るロングライドフリークに最適な一台。
SPEC
- 希望小売価格：\298,000-（105完成車）
- カラー：556/Movistar, 557/Sky, 559/BOB, 561/White Red
- サイズ：45SL, 48SL, 51.5SL, 54SL, 55.5SL, 57SL, 59SL(C-T) ※57以上は受注発注
- フレーム：30HM12Kカーボン アシンメトリック
- フォーク：ONDA ROKH 30HM12Kカーボン・アシンメトリック 1"1/8-1"1/2
- メインコンポ：シマノ・105ブラック
- ホイール：WH-R500
- ※シマノ・アルテグラ完成車（希望小売価格：\368,000-）もあり
- ※コンポによって選択できるカラーが異なります。
FPクアトロ
- デビューするなり世界中で大人気モデルとなったオールラウンドバイク、クワトロ・カーボンはモデルチェンジすると共にFPクアトロへと改名。ヘッド下ベアリングが1"1/2に大口径化され、ケーブル類が内蔵されるなど、上位モデルであるパリと同等の進化を遂げ、パフォーマンスが大幅にアップした。レースからサイクリング、ヒルクライムとさまざまなシーンに対応するオールラウンドに乗れるロードバイク。フレーム販売は設定されず、コンポ違いで4種類の完成車が用意され、予算や好みによって選択できる。
SPEC
- 希望小売価格：\298,000-（105完成車）
- カラー：562/Movistar, 563/Sky, 564/BCF, 565/BOB, 567/White Red, 568/Pink(EasyFit)
- サイズ：42EasyFit, 44SL, 46.5SL, 50, 51.5, 53, 54, 55, 56, 57.5, 59.5 ※57.5以上は受注発注
- フレーム：30HM12Kカーボン アシンメトリック
- フォーク：ONDA FPK1 30HM12Kカーボン・アシンメトリック 1"1/8-1"1/2
- メインコンポ：シマノ・105ブラック
- ホイール：WH-R500
- ※カンパニョーロ・アテナ完成車（希望小売価格：\358,000-）、シマノ・アルテグラ完成車（希望小売価格：\368,000-）、シマノ・アルテグラDi2完成車（希望小売価格：\448,000-）もあり
- ※コンポによって選択できるカラーが異なります。
FPドゥエ
- フルカーボンエントリーバイクの定番モデル、FP2もフルモデルチェンジ。上位機種と同じアシンメトリック設計を取り入れ、フロントフォークとシートステーが左右非対称形状になった。ビギナー向けとして理想的な特性を持つ24tグレードのカーボン素材をメインに、強度が必要なヘッドやBB周辺にはハイモジュラスカーボンを配して剛性バランスを最適化している。ヘッド下ベアリングも上位モデルと同じ1"1/2に大口径化され、ハンドリングと制動性が向上している。車名もイタリア読みの「FPドゥエ」に変更された。
SPEC
- 希望小売価格：\248,000-（105完成車）
- カラー：551/Sky, 555/White Red
- サイズ：44SL, 47SL, 51, 53, 55, 57, 59 ※57以上は受注発注
- フレーム：24HM12Kカーボン アシンメトリック
- フォーク：ONDA™ FPK1 24HM12Kカーボン・アシンメトリック 1"1/8-1"1/2
- メインコンポ：シマノ・105ブラック
- ホイール：WH-R500
FPウノ
- かつての名車、プリンスで導入された「アルミ／カーボンバック」。驚くべき剛性と快適性の両立に成功した「オンダフォーク」。そして究極のレーシングバイク、ドグマで採用された「左右非対称設計」。そんなピナレロの特徴を同時に併せ持つ唯一のバイクがこのFPウノだ。昨年モデル、FP1のフォークとシートステーのカーボンセクションが左右非対称化されただけでなく、トップチューブもハイドロフォーミング技術によってアシンメトリック化されており、さらにハイスペックなバイクに仕上がっている。ティアグラ完成車だが、STIには105がおごられる。
SPEC
- 希望小売価格：\188,000-（ティアグラ完成車）
- カラー：544/Movistar, 545/SKY, 546/BCF, 547/White
- サイズ：44SL, 46SL, 50, 52, 54. 56, 58, 60, 62 ※58以上は受注発注
- フレーム：ハイドロフォーミング6061-T6アルミ+24UDカーボンバック アシンメトリック
- フォーク：ONDA FP 24UDカーボン・アシンメトリック 1"1/8-1"1/2
- メインコンポ：シマノ・ティアグラ（STIは105）
- ホイール：WH-R500
ルンガヴィータ
- 今までのピナレロにはなかったファッショナブルな装いを持つヨーロピアンスタイルのシングルスピードバイク。ピナレロがアーバンモデルとしてリリースしたこのバイクは、ピナレロ創業当時のヘッドマークやロゴデザイン、クラシカルな胴抜きペイントを採用し、レトロな雰囲気が凝縮された一台。しかし、ルックスはレトロでもロードバイクと同じ高品質なアルミチューブを使うなど、レーシングテイストを忘れないのもピナレロらしい。レーシングラインとは異なるテイストのカラーリングも魅力。
SPEC
- 希望小売価格：\108,000-（完成車・税込）
- カラー：426/Black, 427/White, 512/Soho, 513/Chelsea
- サイズ：48.5, 51.5, 54.5, 56.5(C-T)
- フレーム：6061-T6アルミ シングルスピード専用設計
- フォーク：6061-T6アルミ
- 完成車仕様：シングルスピードコンポ（前後ブレーキ、アルミピストバー）
- ホイール：アルミリム700C フィックスドコグ＋シングルフリー装備
トレビソ
- ロードテイストのフラットバーバイク。6061-T6アルミを素材とするフレームはキビキビとした機動性を持ち、街中でもロードバイクの軽快なフィーリングが楽しめる。軽量かつ専用設計のフレームにはイタリアンテイスト溢れる華やかなカラーリングが施され、「イタリアンブランド、ピナレロ」を所有する喜びも与えてくれる。小柄なライダーや女性でも安心して乗ることができるスモールサイズも用意されている。
SPEC
- 希望小売価格：\128,000-（シマノ・ソラ完成車・税込）
- カラー：578/BOB Matt, 579/White, 580/Soho, 591/Chelsea
- サイズ：42, 45, 50, 54(C-T)
- フレーム：6061-T6アルミ
- フォーク：6061-T6アルミ
- メインコンポ：シマノ・ソラ
- ホイール：シマノ・WH-R500
