
23日間かけてフランスを一周する自転車レースが7月2日に開幕する。世界の最強プロが集結する大会で、総合1位の選手だけが着用できるマイヨジョーヌをめぐる戦いが繰り広げられる。
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2011ツール・ド・フランスのコース
★は難易度
| 第1ステージ | 7月 2日 | パサージュ・デュ・ゴワ〜モンデザルエット 191.5km★ |
|---|---|---|
| 第2ステージ | 7月3日 | レゼサール(チームタイムトライアル)23km |
| 第3ステージ | 7月4日 | オロンヌ・シュルメール〜ルドン 198km |
| 第4ステージ | 7月5日 | ロリアン〜ミュールドブルターニュ 172.5km |
| 第5ステージ | 7月6日 | カルエクス〜カプフレエル 164.5km |
| 第6ステージ | 7月7日 | ディナン〜リジウー 226.5km |
| 第7ステージ | 7月8日 | ルマン〜シャトールー 218km |
| 第8ステージ | 7月9日 | エグランド〜シュペルベスサンシー 189km★ |
| 第9ステージ | 7月10日 | イソワール〜サンフルール 208km★★ |
| 休日 | 7月11日 | |
| 第10ステージ | 7月12日 | オーリヤック〜カルモー 158km |
| 第11ステージ | 7月13日 | ブレイレミン〜ラボール 167.5km |
| 第12ステージ | 7月14日 | キュノー〜リュザルディダン 211km★★★ |
| 第13ステージ | 7月15日 | ポー〜ルルド 152.5km★ |
| 第14ステージ | 7月16日 | サンゴーダン〜プラトードベイユ 168.5km★★★ |
| 第15ステージ | 7月17日 | リムー〜モンペリエ 192.5km |
| 休日 | 7月18日 | |
| 第16ステージ | 7月19日 | サンポールトロワシャトー〜ガップ 162.5km★★ |
| 第17ステージ | 7月20日 | ガップ〜ピネローロ(イタリア) 179km★★★ |
| 第18ステージ | 7月21日 | ピネローロ〜ガリビエ・セールシュバリエ 200.5km★★★ |
| 第19ステージ | 7月22日 | モダーヌ〜ラルプデュエズ 109.5km★★★ |
| 第20ステージ | 7月23日 | グルノーブル(個人タイムトライアル) 44.5km |
| 第21ステージ | 7月24日 | クレテイユ〜パリ・シャンゼリゼ 95km |
ツール・ド・フランス2011コース概要
第98回ツール・ド・フランスのコースはフランスを左回りで一周するルートで、序
盤はブルターニュ半島、中央山塊が中盤、そして終盤にピレネー山脈とアルプス山脈
が詰め込まれた。プロローグのない全21ステージ。総距離は約3,500km。
開幕地はフランス西部のバンデ県。初日は干潮のときにしか海面上に姿を見せない
パサージュ・デュ・ゴワを通る。1999年は海藻に覆われた路面で大落車が発生し、優
勝候補のアレックス・ツーレが6分も遅れた。しかし今回はパレード走行としての通過
となる。
第2ステージが行われるチームタイムトライアルは、新城幸也が住む町を発着する。
「ボクの部屋からスタートラインが見える」というほどで、自転車競技が盛んな地元
はすでに歓迎ムード一色。チームも新スポンサーがようやく見つかり、みんなホッと
した表情だという。
序盤のブルターニュ半島は平たんステージといわれるが、実際には大きなうねりの
ある丘陵が連続する。第4ステージのゴール、ミュールドブルターニュは15%の激坂が
あり、「ブルターニュのラルプデュエズ」と呼ばれている。中央山塊も山岳ステージ
としてカウントされていないが、あなどることのできない坂が出現する。
レースは勝負どころのピレネー山脈を経て最後の決戦の舞台アルプスへ。
初めてコースに採用されて100周年を迎えるアルプスのガリビエ峠が今回のポイント。
標高2645mの秀峰で、幾多の激闘が繰り広げられてきた。第18ステージではゴールとな
り、そして第19ステージはガリビエ峠を越えた後に、ツール・ド・フランス最高の舞
台といわれるラルプデュエズに向かう。
最終日前日に総合成績をほぼ決する個人タイムトライアルを行い、パリ・シャンゼリ
ゼにゴールする。
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別府史之(ラジオシャック所属のプロロードレーサー) twitter facebook
新城幸也(ヨーロッパカー所属のプロロードレーサー) twitter
宮澤崇史(ファルネーゼビニ所属のプロロードレーサー) twitter facebook
土井雪広(スキル・シマノ所属のプロロードレーサー) twitter
砂田弓弦(自転車競技を追うカメラマン) twitter
中野喜文(アスタナチーム所属のマッサー) twitter
シラトタロウ(JSPORTSでおなじみのスポーツナビゲーター) twitter
山口和幸(ツール・ド・フランス取材記者) twitter
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所要時間の合計で争う個人総合成績の1位選手が着用する、最も価値のあるもの。マイヨはジャージ、ジョーヌは黄色という意味。
ステージの着順などに応じて与えられる得点で争う賞で、スプリント力を備える選手たちがねらう。ベールは緑色という意味。
峠の頂上に設定された山岳ポイントの通過順与えられる得点の合計で争われる。上り坂を得意とする選手のための賞。
25歳以下の選手を対象として、その中で最も所要時間が少ない選手に与えられる純白のジャージ。













